Corrente elétrica é o movimento ordenado das cargas elétricas através de um condutor quando há uma diferença de potencial entre suas extremidades. Esse fluxo de elétrons permite a transmissão de energia elétrica e está associado à geração de campos elétricos e magnéticos.
Dependendo de como o fluxo de carga varia ao longo do tempo, a corrente elétrica é principalmente classificada em dois grandes tipos: corrente contínua (DC) e corrente alternada (CA).
Corrente contínua (CC)
Corrente contínua é aquela em que cargas elétricas sempre se movem na mesma direção, mantendo uma intensidade relativamente constante ao longo do tempo.
Esse tipo de corrente é característico de dispositivos alimentados por baterias, baterias e sistemas eletrônicos, bem como da energia gerada por instalações solares fotovoltaicas antes de sua conversão.
Corrente Alternada (CA)
Corrente alternada é aquela em que a direção do fluxo da carga elétrica varia periodicamente ao longo do tempo. Nesse tipo de corrente, a intensidade e a polaridade mudam ciclicamente.
É o tipo de corrente usado em redes de transmissão e distribuição, pois permite que os níveis de tensão sejam facilmente transformados por transformadores, reduzindo as perdas no transporte de energia.
Tipos de corrente alternada
Dentro da corrente alternada, diferentes formas e classificações podem ser distinguidas dependendo de seu comportamento e aplicação.
Corrente senoidal
É a forma mais comum de corrente alternada. Sua variação ao longo do tempo segue uma função sinusoidal, que permite uma transmissão eficiente de energia e comportamento estável em sistemas elétricos.
Corrente quase estacionária
Esse é o nome dado a uma corrente alternada de variação suficientemente lenta para que, a qualquer momento, as leis da corrente contínua possam ser aplicadas com boa aproximação, como a lei de Ohm e as leis de Kirchhoff.
Esse modelo é válido para a maioria dos sistemas elétricos industriais convencionais, exceto em aplicações de frequência muito alta.
Corrente de Alta Frequência
É uma corrente alternada que funciona em altas frequências (na ordem de quilohertz ou mais). Nesse regime, fenômenos como radiação eletromagnética e o efeito do filme tornam-se importantes, o que faz com que a corrente tenda a se concentrar na superfície do condutor.
Correntes de Tourbault
Correntes de Foucault são correntes induzidas que aparecem dentro de materiais condutores quando são submetidos a um campo magnético variável.
Essas correntes formam circuitos fechados dentro do próprio material e geram perdas de energia na forma de calor, especialmente em núcleos de transformadores e máquinas elétricas.
Sistemas monofásicos
A corrente monofásica é composta por uma única fase de corrente alternada. Neste sistema, a tensão varia uniformemente em um único circuito.
É usado principalmente em instalações residenciais e pequenas cargas elétricas, como iluminação ou aparelhos de baixa potência.
Uma instalação típica monofásica inclui:
- Fase: condutor pelo qual a corrente ativa flui.
- Neutro: condutor que permite o retorno da corrente.
- Terra: condutor protetor que pode derivar vazamento de corrente para o terra.
Sistemas trifásicos
A corrente trifásica é composta por três correntes alternadas de frequência e amplitude iguais, com 120 graus de diferença elétrica entre si.
Esse sistema é o padrão na geração, transporte e distribuição de energia elétrica, pois oferece maior eficiência e estabilidade na transmissão.
É amplamente utilizado na indústria, especialmente em motores elétricos trifásicos e em usinas de geração de energia, onde facilita a conexão direta à rede.
Medição da corrente elétrica
A intensidade da corrente elétrica é medida em amperes (A) e o amperímetro é usado como instrumento de medição.
Contexto histórico
A adoção da corrente alternada sobre corrente contínua nos sistemas de distribuição elétrica foi resultado da chamada "guerra das correntes" no final do século XIX. Nesse debate, o modelo de corrente alternada promovido por Nikola Tesla e George Westinghouse prevaleceu sobre o sistema de corrente contínua defendido por Thomas Edison, devido à sua maior eficiência no transporte por longas distâncias.